WR02シャーシ プラボディーでもコケない最新セッティング 10年前の記事では色々書いていますが、現在のセッティングではTRFダンパーを使用しておりません。 足回りのアライメントは前の記事と同じのまま、ダンパーをCVAミニに変更します。 ダンパーの組み立て方 ・CVAダンパーミニに付属の1穴ピストンを使用。 ・オイルは400番。 ・インナースペーサー無し。 ・ダンパーエンドは短い方を使用。 ・Fスプリング オンロード用 蛍光赤 (OP.163) アウタースペーサーは2枚 ・Rスプリング TRF501Xフロント用 黄色 (OP.974) ←このスプリングの登場が大きく状況を変えました。 その他、要チェックパーツ ・スクエア WR02用アルミ一体式ハブキャリア ・スクエア WR02用アルミリアハブ(トーゼロ) 写真では写ってませんねw 転ぶウイリーはこのどちらかのパーツが破損していますので、必ずチェックしましょう!。 このセッティングならプラでもポリカでも対応可能です。 何度も言いますが、 レース用のセッティングでありませんので 勘違いされぬよう、お願いいたします!
10年前の記事では色々書いていますが、現在のセッティングではTRFダンパーを使用しておりません。 足回りのアライメントは前の記事と同じのまま、ダンパーをCVAミニに変更します。
ダンパーの組み立て方 ・CVAダンパーミニに付属の1穴ピストンを使用。 ・オイルは400番。 ・インナースペーサー無し。 ・ダンパーエンドは短い方を使用。 ・Fスプリング オンロード用 蛍光赤 (OP.163) アウタースペーサーは2枚 ・Rスプリング TRF501Xフロント用 黄色 (OP.974) ←このスプリングの登場が大きく状況を変えました。 その他、要チェックパーツ ・スクエア WR02用アルミ一体式ハブキャリア ・スクエア WR02用アルミリアハブ(トーゼロ) 写真では写ってませんねw 転ぶウイリーはこのどちらかのパーツが破損していますので、必ずチェックしましょう!。